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改进筒身抛丸质量消除压痕的探讨

文章出处:www.sdpaowanji.com人气:78发表时间:2018-07-05

摘要:随着公司的发展, 压力容器及锅炉汽包产品越来越多, 但在进行筒身抛丸时, 外壁产生较多压痕, 严重影响产品质量及外观, 增加了修磨工序及成本。为此运用鱼刺图进行了因果分析, 找出了原因, 提出了改进对策及实施方案, 效果很好。

  随着公司的发展, 压力容器及锅炉汽包产品越来越多, 这类产品的筒身进行抛丸时, 因系滚轮架转动环向带, 产生不同程度的密集凹痕, 见图1。在环带范围内压痕复盖率高达50%, 造成筒身表面质量不合格, 严重影响产品质量和生产周期。

图1 改进前经抛丸的筒体外观图

  图1 改进前经抛丸的筒体外观图

  经现场调查, 该类筒身抛丸压痕均出现在滚轮架与筒体接触表面, 如能使筒体不直接与滚轮架接触, 则筒体与钢丸不会出现辗压, 也就不会形成压痕, 可满足产品质量要求。为实现这一要求, 从质量管理的角度, 设定筒身的改进目标为:筒身抛丸时, 无压痕产生 (见图2) 。

  图2 将现状压痕覆盖率50%, 计划降低到零

  图2 将现状压痕覆盖率50%, 计划降低到零

  图3 原因分析鱼刺图

  为实现将压痕覆盖率50%降低到零这一目标, 笔者对筒体抛丸压痕产生的原因进行分析整理, 做出原因分析鱼刺图, 如图3。

图4 压痕产生原因示意图

  图4 压痕产生原因示意图

  由图3可以看出, 机、料两方面对压痕产生影响, 但材料仅仅对压痕的形状产生影响, 不能影响压痕的产生, 而对压痕的产生具有决定性影响的是机械这一因素。当进行抛丸作业时, 部分钢丸附着在筒体表面转动到筒体与滚轮之间, 也有部分钢丸经反射弹到筒体与滚轮之间, 同时筒体与滚轮间产生相对转动造成辗压, 将钢丸压入筒体表面, 形成压痕, 见图4。

  为解决筒身在抛丸时产生的压痕, 特针对上述原因, 制定改进对策及实施方案, 见表1。

表1 改进对策及实施方案

  表1 改进对策及实施方案

  通过表1改进对策及方案的逐项实施, 其实施效果达到要求。具体如下:

  实施方案一:筒身与滚轮接触的外表面包裹钢板, 将筒身与滚轮相互隔开, 在设备抛丸前, 筒身外表面, 放置滚轮架的位置包裹2mm钢板, 并扎紧;实施后有一定效果, 虽包裹的钢板已经扎紧, 但滚轮转动过程中仍然会辗压出局部间隙, 随意弹射的钢丸随机进入包扎钢板与筒体之间, 滚轮继续转动时将钢丸压入筒体表面。此措施减少了钢丸与筒体接触的数量, 减少了压痕复盖率, 但效果不甚理想, 仍存在压痕, 未能达到目标, 见图5。

图5 方案一实施效果图

  图5 方案一实施效果图

  实施方案二:筒身与包裹的钢板之间加垫一层橡胶板, 将筒身与滚轮相互隔开。针对方案一的实施效果, 分析效果不理想的原因可知, 不管包裹的钢板有多紧, 均有遗漏的钢丸进入包裹物;既然钢丸不可完全阻挡, 则应考虑在包裹钢板阻挡了多数钢丸的情况下, 再在包裹钢板与筒体之间加垫比钢板软得多的橡胶板, 使少量的遗漏的钢丸进入包裹物后, 因橡胶板较软的特性, 钢丸被压入橡胶板和包裹钢板中, 由橡胶板和包裹钢板替代筒身受压, 从而避免了压伤筒身。该方案实施后与改进目标达到了完全一致, 见图6、图7。

图6 包裹钢板与橡胶板替代效果图

  图6 包裹钢板与橡胶板替代效果图

  图7 滚轮位置底漆与面漆后效果图

  因质量管理目标已达到, 后序方案不再进行。2017年3~12月, 筒身抛丸共100余台, 严格按方案二实施, 无一台因抛丸出现压痕造成返修, 100%合格。

  通过现状调查、原因分析、制订改进对策及方案、制订改进目标、严格逐项加以实施、达到了改进目标, 实现了筒身抛丸压痕为零, 产品100%合格。为了更好地实施操作, 将抛丸防护措施以工艺标准的形式固化下来, 直接用于生产选用。公司将遵循PDCA循环的质量管理模式, 持续不断地改进产品, 提升产品质量。